Equanto o número de carros em Pernambuco atinge a marca preocupante de R$ 2 milhões, o transporte coletivo continua desestimulando o cidadão a deixar deixar o automóvel em casa. Na quarta-feira (31) à tarde, um passageiro esperou mais de 20 minutos por um ônibus complementar da linha Jardim São Paulo-Boa Viagem. Quando o coletivo passou, não parou porque o motorista preferiu cortar outro ônibus (da linha Totó- Boa Viagem), usando a terceira faixa da avenida.
O condutor ainda sinalizou para o passageiro, dizendo que não tinha como parar. Teria, se estivesse trafegando na faixa correta, em vez de dirigir como os kombeiros de antigamente. Nesse caso, o órgão para reclamação é a CTTU, já que o transporte era complementar (municipal). Mas, se a companhia não consegue nem manter o trânsito em ordem, vai dar conta de fiscalizar o transporte coletivo?
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